맨위로가기

이치바타 백화점

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

이치바타 백화점은 1958년 마쓰에시에 개점한 일본의 백화점으로, 이치바타 전기 철도의 직영 사업으로 시작되었다. 1964년 이즈모 지점 개점을 시작으로 점포를 확장했으나, 1998년 마쓰에점 이전 및 증축, 2000년 이즈모점 폐점 등 변화를 겪었다. 2009년 이후 매출 감소와 적자 누적으로 인해 2019년 이즈모점, 2024년 마쓰에점을 폐점하면서 시마네현에서 백화점이 사라졌다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 이치바타 전기철도 - 이치바타 버스
    이치바타 버스는 1999년 이치바타 전기 철도에서 분사하여 설립되었으며, 시마네현 동부 지역에서 노선 버스 사업을 운영하며, 고속버스, 오키 제도 연결 버스, 일반 노선 버스를 운행한다.
  • 이치바타 전기철도 - 이치바타 전차
    이치바타 전차는 시마네현에서 운행되는 사철로, 1912년 일하타 경편철도로 설립되어 증기기관차 운행을 시작, 전철화 후 이치하타 전기철도로 변경되었고, 노선 확장과 경영난 극복을 거쳐 현재 기타마쓰에 선과 다이샤 선을 운영하며 서비스 개선을 지속하고 있다.
  • 마쓰에시의 기업 - 시마네 은행
    시마네 은행은 1915년 마쓰에 상호저축주식회사로 설립되어 1989년 현재의 명칭으로 변경된 일본 시마네현 마쓰에시 소재 지방은행으로, 온라인 시스템 도입, 지점 통폐합, 도쿄 증권거래소 상장, SBI홀딩스와의 제휴, 스마트폰 지점 운영 등을 통해 성장 및 디지털 금융 강화와 서비스 개선에 힘쓰고 있다.
  • 마쓰에시의 기업 - 이치바타 전기철도
    이치바타 전기철도는 일본 시마네현을 기반으로 철도 및 버스 운송 사업을 시작하여 호텔, 관광, 유통 등 다양한 분야로 사업을 확장한 기업이다.
이치바타 백화점 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
회사명주식회사 이치바타 백화점
영문 회사명(비어 있음)
이치바타 그룹 공통 심볼마크
이치바타 그룹 공통 심볼마크
약칭이치바타
우편 번호690-8555
본사 위치시마네현마쓰에시 아사히마치 661번지
설립일1958년 쇼와 33년 10월 1일
재설립일1996년 헤이세이 8년 10월 1일 (마쓰에 터미널 데파트)
업종 코드6100
사업 내용백화점업
대표자대표이사 사장 니시키오리 요
자본금1억 엔
매출액86억 7200만 엔 (2011년 3월기)
순이익▲4억 2470만 6000엔 (2022년 3월기)
총 자산23억 7536만 7000엔 (2022년 3월기)
직원 수118명
점포 수2개 점포
주요 주주이치바타 전기 철도 100.0%
외부 링크이치바타 백화점 공식 웹사이트

2. 역사

1958년 (쇼와 33년) 10월, 이치바타 전기 철도가 미쓰코시와 제휴하여 이치바타 전기 철도 직영 사업으로 '''이치바타 백화점'''을 개업한 것이 시초이다.[8]

1964년 (쇼와 39년) 4월에는 이치바타 전철 기타마쓰에선이즈모시역 터미널 빌딩 내에 이즈모 지점을 열어 다점포화를 추진했고, 1966년 (쇼와 41년) 12월에는 이즈모 지점을 증축하여 2점포 체제를 갖추었다. 본점인 마쓰에점도 1971년 (쇼와 46년) 4월, 1982년 (쇼와 57년) 9월, 1988년 (쇼와 63년)에 걸쳐 증축되었다. 1973년 (쇼와 48년) 5월에는 주식회사 이치바타 토모노카이를 설립하고,[8] 1984년 (쇼와 59년) 8월에는 '''주식회사 이치바타 백화점''' (구 법인)으로 독립하는 등 순조롭게 성장했다.

교외형 점포와의 경쟁 심화 등 변화에 대응하기 위해, 1996년 (헤이세이 8년) 10월에 신 회사 '''주식회사 마쓰에 터미널 백화점'''[5]을 설립하고, 자스코가 철수한 JR마쓰에역 앞 피노 빌딩[9]으로 이전 및 증축을 결정했다.[7] 1998년 (헤이세이 10년) 3월 22일, 주식회사 이치바타 백화점 (구 법인)이 운영하던 구 마쓰에점을 폐점하고,[5] 백화점 지하 식품 매장을 슈퍼마켓과 같은 셀프 계산 방식으로 변경하고, 여성 패션 매장에는 고급 보석 브랜드 등 시마네현 최초 브랜드를 도입하여 종합 슈퍼마켓과의 차별화를 시도했다.[5] 1998년 4월 1일, 주식회사 마쓰에 터미널 백화점이 운영하는 새로운 '''이치바타 백화점 마쓰에점'''을 개업했다.[5]

2000년 (헤이세이 12년) 2월 29일에는 구 이즈모점을 폐점[10]하고, 그 자리에 트윈 리브스 호텔 이즈모가 들어서는 7층짜리 복합 빌딩을 건설하여 1층에 규모를 축소한 신 이즈모점을 다시 열었다.[11] 2007년 (헤이세이 19년) 8월 25일에는 산요 백화점, 게이한 백화점, 쓰 마쓰비시와 함께 지방 백화점 간 정보 교환을 위한 "DIA" (Department Intelligence Association)를 설립했다.[12]

마쓰에 중심 시가지 소매 판매액은 1997년 545.55억엔에서 2007년 443.79억엔으로 감소했지만,[13] 이치바타 백화점은 2005년부터 2008년까지 연매출 1000억엔 이상을 유지하며 비교적 안정적인 실적을 기록했다. 그러나 리먼 쇼크 이후 실적이 악화되어 2009년부터는 매출 감소와 적자가 지속되었다.

2. 1. 설립과 성장 (1958년 ~ 1990년대)

1958년 10월, 이치바타 전기 철도가 마쓰에시에 미쓰코시 백화점의 자본 참여 및 지원을 받아 이치바타 백화점(현 마쓰에점)을 개업했다.[8] 1964년 4월, 이치바타 전철 이즈모시역 역 건물 내에 이즈모 지점을 열었고, 1966년 12월에는 이즈모 지점을 증축했다.

1971년 4월, 마쓰에점을 증축했고, 1973년 5월에는 주식회사 이치바타 토모노회를 설립했다.[8] 1982년 9월, 마쓰에점 신관을 완공하고 전관을 증축 개장했으며, 1984년 5월에는 주식회사 이치바타 백화점(초대)을 설립하고 8월에 백화점업을 양도했다. 1988년 10월, 창업 30주년을 기념하여 마쓰에점을 증축 개장했다.

2. 2. 이전과 재편 (1990년대 ~ 2010년대)

1996년 10월 1일, 주식회사 마쓰에 터미널 백화점(현 주식회사 이치바타 백화점)이 설립되었다.[8][5] 1998년 3월 22일에는 구 마쓰에점이 폐점되었고,[5] 같은 해 4월 1일, 마쓰에점을 JR마쓰에역 앞으로 이전 및 증축하여 주식회사 마쓰에 터미널 백화점이 이치바타 백화점 마쓰에점으로 영업을 시작했다.[5]

2000년 2월 29일, 구 이즈모점이 폐점되었다.[10] 2001년 9월, 구 이즈모점 부지에 준공된 복합 빌딩 내에 이즈모점을 재출점하고, 오다시에 오다 숍을 개점했다.[11]

2007년 8월 25일, 산요 백화점, 게이한 백화점, 쓰 마쓰비시와 'DIA'(Department Intelligence Association)를 설립하여 지방 백화점 간의 정보 교환을 시작했다.[12]

2011년 3월에는 1억 엔을 증자하여 자본금이 4억 엔으로 늘었다.[8]

이치바타 백화점은 2005년부터 2008년까지 연매출 100억 엔 이상을 유지했으나, 리먼 쇼크 이후 실적이 악화되어 2009년부터 2011년까지 매출 감소와 적자가 지속되었다.

연도매출액당기 순이익/손실
2005년 3월106.3억엔8887000JPY
2006년 3월103.9억엔26890000JPY
2007년 3월102.53억엔9208000JPY
2008년 3월102.11억엔-5209000JPY
2009년 3월96.17억엔-67724000JPY
2010년 3월89.21억엔-54822000JPY
2011년 3월86.72억엔-95760000JPY


2. 3. 실적 악화와 폐점 (2010년대 ~ 2024년)

2008년 (헤이세이 20년) 3월기에는 연매출 1021.1억엔을 기록했으나, 당기 순손실은 520.9만엔이었다.[16]

리먼 쇼크 이후 2009년 (헤이세이 21년) 3월기에는 연매출이 961.7억엔으로 감소하고 당기 순손실 6772.400000000001만엔[17], 2010년 (헤이세이 22년) 3월기에는 매출액 892.0999999999999억엔, 당기 순손실 5482.200000000001만엔[18], 2011년 (헤이세이 23년) 3월기에는 매출액 867.2억엔, 당기 순손실 9576만엔[8]를 기록하는 등 매출 감소와 적자가 지속되었다.

2011년 (헤이세이 23년) 3월에는 자본금을 3억 엔[18]에서 4억 엔[8]으로 증자하여 재정 악화에 대응했다.

2019년 (헤이세이 31년) 2월, 이즈모점이 반세기 만에 폐점했다.[24] 2021년 (레이와 3년) 3월, 유메타운 이즈모에 백화점 상품을 취급하는 위성 점포가 개점했지만,[25] 2022년 (레이와 4년) 7월에 폐점했다.[26] 코로나19, 교외형 대형점, 인터넷 통신 판매 등의 영향으로 2024년 (레이와 6년) 1월 14일, 유일하게 남은 마쓰에점이 폐점하면서,[19] 시마네현은 야마가타현, 도쿠시마현에 이어 일본에서 세 번째로 백화점이 없는 도도부현이 되었다.[19][20]

3. 특징

지역 특산물인 시나지코 7진 중 하나로 꼽히는 농어 치어 '세이고'를 재료로 한 어묵 제품을 판매하는 등[29] 지역 밀착형 영업 전략을 펼쳤다.

창업 초기에는 미쓰코시와 제휴 관계에 있었으나, 1959년부터 1971년까지는 잡지 『생활의 수첩』을 창간한 하나모리 야스지가 디자인한 포장지를 사용했다.[30] 하나모리 야스지는 마쓰에 고등학교 (구제) 출신으로, 지역과의 인연이 깊었다.[30]

4. 점포

1958년 10월, 마쓰에시 도노마치에서 이치바타 전기 철도 직영 사업으로 '''이치바타 백화점'''이 개업했다.[8] 1964년 4월, 이치바타 전철 기타마쓰에선 이즈모시역 터미널 빌딩 내에 이즈모 지점을 출점하여 다점포화했다.

1996년 10월, 자스코 철수 후 비어있던 JR 마쓰에역 앞 피노 빌딩으로 이전 및 증축을 위해 신 회사 '''주식회사 마쓰에 터미널 백화점'''을 설립,[5] 1998년 3월 22일 구 마쓰에점을 폐점하고, 4월 1일에 새로운 '''이치바타 백화점 마쓰에점'''을 개업했다.

2000년 2월 29일, 구 이즈모점을 폐점하고,[10] 트윈 리브스 호텔 이즈모가 들어서는 복합 빌딩 1층에 규모를 축소한 신 이즈모점을 열었다.[11]

코로나19 확산, 교외형 대형점 출점, 인터넷 통신 판매 증가 등의 영향으로 2024년 1월 14일, 유일하게 남은 마쓰에점이 폐점하면서 시마네현은 야마가타현, 도쿠시마현에 이어 일본에서 세 번째로 백화점이 없는 도도부현이 되었다.[19][20]

4. 1. 과거 존재했던 점포

5. 폐점 이후

마쓰에시가 주도하는 '마쓰에역 앞 디자인 회의'에서 2024년 8월, 마쓰에점 부지를 해체하고 새로운 복합 시설을 건설하는 방침이 제시되었다. 일부 임차인은 마쓰에 테르사로부터 이전을 예상하고 있다. 한편, 이치바타 백화점 측은 언론 취재에 대해 "복수의 사업자와 부지 매각에 대해 교섭 중이며, 아직 아무것도 결정된 것이 없다"고 밝혔다.[32]

참조

[1] 서적 流通会社年鑑 2003年版 日本経済新聞社 2002-12-20
[2] 서적 流通会社年鑑 1990年版 日本経済新聞社 1990-11-24
[3] 간행물 一畑電気鉄道株式会社 第168期有価証券報告書 https://www.nikkei.c[...] 日本経済新聞社サイト
[4] 간행물 株式会社一畑百貨店 第26期決算公告 https://catr.jp/comp[...]
[5] 뉴스 ブランド商品売り場を新設 移転する一畑松江店 島根県内初 婦人用品中心に 山陰中央新報 1998-02-11
[6] 보고서 国土審議会調査改革部会 第4回国際連携・持続的発展基盤小委員会配付資料 人口減少下での活力ある地域社会と二層の広域圏形成に資する国土基盤の現状と課題（資料編） 国土審議会調査改革部会 2000-06
[7] 학술지 一畑百貨店松江店空調設備改修計画 ヒートポンプ研究会 2007-07-01
[8] 보고서 一畑電気鉄道株式会社 第161期有価証券報告書 一畑電気鉄道 2011-06-29
[9] 학술지 一畑百貨店松江店空調設備改修計画 ヒートポンプ研究会 2007-07-01
[10] 뉴스 一畑百貨店出雲店2月29日に閉店 島根県出雲市 タイハン特報 2000-03-30
[11] 뉴스 一畑出雲店跡地に、7階建て複合ビル 島根県出雲市 タイハン特報 2000-07-06
[12] 뉴스 山陽、京阪、一畑、津松菱 地方百貨店が｢DIA｣設立 繊研新聞 2007-08-29
[13] 보고서 松江市 中心市街地活性化基本計画 平成20年7月9日認定 平成21年3月27日変更 松江市 2009-03-27
[14] 보고서 一畑電気鉄道株式会社 第156期有価証券報告書 一畑電気鉄道 2006-06-29
[15] 보고서 一畑電気鉄道株式会社 第157期有価証券報告書 一畑電気鉄道 2007-06-28
[16] 보고서 一畑電気鉄道株式会社 第158期有価証券報告書 一畑電気鉄道 2008-06-26
[17] 보고서 一畑電気鉄道株式会社 第159期有価証券報告書 一畑電気鉄道 2009-06-26
[18] 보고서 一畑電気鉄道株式会社 第160期有価証券報告書 一畑電気鉄道 2010-06-29
[19] 뉴스 一畑百貨店、65年の歴史に幕 島根「空白県」に、全国3番目 https://www.nikkei.c[...] 日本経済新聞 2024-01-15
[20] 웹사이트 百貨店がない県が3県に…地方百貨店が「打たれ弱い」意外な理由
[21] 서적 デパート・ニューズ調査年鑑 1969年度版 デパートニューズ社 1969
[22] 웹사이트 沿革～平成から創立100周年まで｜一畑グループオフィシャルウェブサイト https://www.ichibata[...] 一畑電気鉄道 2023-06-17
[23] 웹사이트 沿革～次の100周年へ向けて｜一畑グループオフィシャルウェブサイト https://www.ichibata[...] 一畑電気鉄道 2023-06-17
[24] 웹사이트 一畑百貨店出雲店営業終了のお知らせ http://www.ichibata.[...] 2019-02-28
[25] 웹사이트 ゆめタウン出雲に一畑百貨店のテナントがオープン https://www.sanin-ch[...] 山陰中央新報 2021-03-17
[26] 뉴스 一畑百貨店サテライト店　ゆめタウン出雲から撤退へ https://www.sanin-ch[...] 2022-05-25
[27] 뉴스 島根の一畑百貨店、土産物販売事業を分社化 https://www.nikkei.c[...] 2023-02-07
[28] 웹사이트 【速報】一畑百貨店が閉店へ 2024年1月14日 https://www.sanin-ch[...] 山陰中央新報 2023-06-13
[29] 뉴스 厄介者セイゴ練り物大歓迎、松江の老舗4製品開発 読売新聞 2011-12-13
[30] 뉴스 明窓「美しい暮らし」の実践 山陰中央新報社 2012-03-18
[31] 웹사이트 企業概要｜観光センターいずも https://www.ichibata[...] 株式会社いずも 2023-06-17
[32] 뉴스 一畑百貨店の跡地に複合施設　JR松江駅前再整備の素案　松江テルサは撤去、17日まで意見公募 https://www.sanin-ch[...] 山陰中央新報デジタル 2024-08-27


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com